讲真，蔚来ET9作为行政旗舰的技术含量是值得肯定，而红旗H9好歹也算C+级豪华旗舰轿车，最初由劳斯莱斯设计师操刀，市场反响还是不错，称之为“幻影超级平替”，最低只要30万就能有豪华车的体验，而一汽红旗其他车型的销量增长，也有这一设计的功劳。
但从销量上看，红旗H9最初还能月销四五千台，现在11月仅售出1409辆，却是没啥新鲜感了。
而近日，根据我们从相关渠道的最新了解，有媒体曝光了一张全新红旗H9的实车图，有望2024年上市。
而根据此前曝光的测试谍照，新车整体依然是现款车型的设计，只是细节方面有所升级，例如大尺寸前格栅更加运动，前包围重新设计，尤其是两侧灯组的灯腔内部变化明显，同时尺寸似乎更大了，还有两侧的翼子板增加了红色装饰。
尾部变化不大，尾灯组依旧非常醒目，但是大家呼吁的尾灯似乎并没太大改变。反而是内饰有不小的升级，全新的悬浮式中控屏相比现款略微年轻化，同时还有隐藏式的空调出风口，保留了部分物理按键。
据说车门和座椅也进行优化，包括动力方面，虽然现款是2.0T+48V的轻混动力和3.0T V6发动机，但均为前置前驱，而新车或增加四驱系统，并换成采埃孚变速箱。
最后：一汽红旗的销量已经在不断增长了，但是红旗H9并没有多少贡献，老款优惠加大或许可以冲一波销量，而新款如果能降价就更好了。