11月7日，小鹏P7+正式上市发售，新车共发布三个版本，包括小鹏P7+长续航Max、超长续航Max以及限定版Max，官方指导售价分别为18.68万元、19.88万元以及21.88万元。
其中，小鹏P7+限定版Max提供星阙哑光灰车身配色、扶摇绿限定内饰色、limited edition标识等专属设计，并采用Alcantara定制座椅面料，首批限量发售500台。
小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏P7+是小鹏汽车未来十年成为面向全球的AI汽车公司的开山之作，肩负着让更多人享受到“豪华行政级轿车”的空间与舒适、让更多燃油车用户享受到“高阶智能”乐趣两大使命。
为此，小鹏P7+定位SUV版轿跑，将轿跑的姿态、SUV的空间、MPV的舒适巧妙融合，打破了传统汽车品类的界限。在智能化方面，小鹏P7+首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模型以及AI鹰眼智驾方案，并将豪华车的诸多选配功能变成标配。
其中，AI鹰眼智驾方案应用了行业首个单像素Lofic架构、双Orin-X智驾芯片以及26个感知硬件，感知距离提升125%，识别速度提升40%。AI天玑5.4.0对比5.3.0版本，整体拟人感提升4倍以上，变道成功率提升53%，绕行成功率提升155%。
与小鹏MONA M03一样，小鹏P7+图灵AI高阶智驾不用选装以及订阅、付费，做到全国都能开，全国都好用，基于2天迭代一次的端到端大模型，能实现月月OTA，让用户常用常新。
在智能座舱方面，小鹏P7+全面接入自研的X-GPT大模型，标配高通8295P座舱芯片，整体性能提升50%。座舱内标配15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表以及8英寸后排娱乐屏，可实现三屏互联，并打通了HUAWEI Hi-Car/Car Link跨设备的车控以及车机手机互联。
除了智能化，小鹏P7+系统化能耗解决方案也有亮点，能够实现每度电能跑10公里、每公里电费仅需4分钱的行业顶级水平。何小鹏还表示，未来小鹏P7+的续航里程以及能耗管理还能通过OTA提升，进一步优化用户的纯电出行体验！
为提供足够的空间，小鹏P7+在5056mm车身长度、3000mm轴距的基础上，将A柱前移、C柱隐藏并后移，使用了全球最薄的电池包——厚度仅109mm，最终做到88%“得房率”，二排头部空间达973mm，后备厢空间达 725L容积。
舒适性方面，小鹏P7+小鹏P7+全系标配同级最大的2.1㎡全景天幕，全系标配Nappa打孔真皮“云感”舒适座椅，前后四座标配加热、吸风式通风以及按摩功能，后排标配“靠背、坐垫”双通风以及10°的电动无级调节。
