不得不说，B级车，C级车，一直是竞争最焦灼的车型，24年8月，北京奔驰C级，曾以16000多台的好成绩夺冠，然而24年9月，其销量仅11500台，蒸发了4824台，成绩暴跌，9月B级豪华轿车排名第二位的宝马3系，也是11052台，两者就差了400多台。
虽说仍然是B级豪华轿车销量排名中的NO.1，但它的地位可谓岌岌可危，归根结底，还是宝马3系目前价格优惠力度又恢复从前了，而对比宝马3系，奔驰C级，其实除了内饰更豪华一些，尺寸更大一些，优势也并不明显。
这款车，全系都给的是1.5TL4涡轮增压发动机，分了高低功率版本，虽说和A4L,3系的2.0T版本，参数接近，但毕竟小排量，总会惹人非议，变速箱均为9AT，提供后驱和四驱两种形式。
外形方面，现款C级在造型方面，不如19款C级来得沉稳，尺寸在B级豪华轿车中，属于领先水准，4882.1820.1461，轴距2954MM。
前后都给了18英寸轮圈，扁平比均为前225/45后255/40.
悬架类型方面，奔驰C级还是前后多连杆式独立悬架，而宝马3系的前悬则为双球节麦弗逊式独立悬架。
现款C级，驾驶辅助配置丰富，全系给了全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶，车道保持辅助系统，除了入门级C200L还是倒车影像外，其余都是360度全景影像。
内饰方面，C级采用12.3英寸全液晶仪表盘，11.9英寸中控液晶屏，和“大哥”奔驰S级一样，主打游艇式驾驶座舱，多个涡扇造型的空调出风口，颇具质感，得益于2米954的轴距，后排乘客体验，空间也是非常够用，当然，柏林之声音响，也就顶配C260L皓夜运动版，才是标配。
由于奔驰品牌加身，C级整体的价格，还是略高于同规格的奥迪A4L，宝马3系，不知道它是否是您下个月的换车首选呢？