近年来，手动挡车（MT）在全球市场逐渐被自动挡车（AT）取代。然而，日本市场似乎正在刮起一阵复古风潮。据日媒报道，本田思域RS小改款的手动版在日本市场掀起一股热潮，订单爆单，大部分消费者竟选择了手动版本。
本田透露，从2024年10月开放预定以来，思域RS手动版车的销量远超预期。值得注意的是，超过60%的消费者选择了手动变速箱，这表明在自动驾驶技术与电动车当道的时代，仍有不少车迷钟情于手动挡车所带来的驾驶乐趣。
手动挡为何重获青睐？
- 操控乐趣：手动挡车的驾驶体验更具参与感，驾驶者可以完全掌控引擎转速与换档节奏，尤其对于喜欢“人车合一”的车迷而言，手动无疑是终极乐趣的象征。
- 经典与个性：手动挡车在年轻消费者眼中代表着一种独特的品味与态度，能够展示自己对驾驶文化的热爱和追求。
- 市场稀缺性：随着各大厂商逐渐减少手动挡车型的供应，能拥有一辆手动挡车也成为了汽车爱好者的梦想。
本田为思域RS配备了1.5L VTEC Turbo引擎，可输出182Hp的动力。手动挡车型专门调校了变速齿比，使得车辆在起步、加速时表现更为出色。此外，手动挡车型还提供了更灵敏的油门响应，让驾驶者可以随心所欲地体验“人车合一”的快感。
由于手动挡思域RS的需求远超本田的预期，目前该车型的交付时间已延长至数月。本田表示将尽力提升产能，以满足市场需求。然而，限量供应的策略也增加了该车型的独特吸引力。
尽管手动挡车在日本市场迎来短暂复兴，但在电动化与自动驾驶普及的未来，手动挡车能否长期存在仍是未知数。本田此次推出的手动挡思域RS，或许是针对车迷市场的一次特别尝试。然而，正如这次的爆单所显示的那样，手动挡车依旧在部分消费者心中占有一席之地。
本田思域RS在日本的热销证明了手动挡车的独特魅力依然不可忽视。在自动驾驶和电动车成为潮流的今天，仍有一部分驾驶者希望通过手动挡车回归驾驶的本质。