相信很多老司机都深有感触，曾经的合资车市场有多嚣张，都是低功率的自吸发动机，不足一百的马力，搭配的还是手动挡，就这样低端的合资车少说也要15万左右了。
有的甚至要二十几万，排着队加着价还可能买不到，可是如今呢？如果要是这样的配置加价格，早都让消费者们扔到犄角旮旯去了，就是现在2.0L起步的自吸发动机+CVT的组合，还是十几万的价格都可能无人问津。
换句话说，合资车想要在国内继续割韭菜，国产车可是不答应了，只有确实有实力的合资车才能在汽车市场留有一席之地，还得是以价换量的结果，比如下面这款本田。
虽然是一款紧凑型SUV，却有着68.7%的保值率，百车故障数只有105，抗造耐用不比同家族的CR-V差，也曾在31天的时间内销售出19114台。
这款车就是本田皓影，一款好开易上手的紧凑型SUV，无论是操控性还是驾驶体验都很棒，关键油耗还低，就是这价位有点高。
原本定价在18.6万到26.4万之间，这样的价格都可以入手一台不错的国产中型SUV了，比如比亚迪唐或者红旗HS5等等，还好皓影识时务，在很多城市都推出了优惠。
比如在北京，最高降价就可达到6万左右，将入门的2023款 240TURBO 两驱精英版 5座的入手价直接降到12.7万左右，要比CR-V或者丰田威兰达便宜一些。
单纯的从颜值上来说，小编还是比较喜欢皓影的外观，感觉很有力量感，还透漏出一种沉稳大气的感觉，尤其是前脸的大灯看着就很凶，如果是女生驾驶的话，会有满满的安全感。
腰线更是从前大灯贯穿到尾灯，很符合现在消费者们的审美，车长4716mm，还有1866mm和1681或者1691mm的车宽和车高，轴距也在2.7米左右，无论是威兰达还是CR-V，皓影都有一战之力。
尤其是空间表现很棒，有过之而无不及，只是与CR-V一样，皓影也是有五座布局和七座布局的，空间棒只是针对五座的了，七座的第三排只能用来应急。
至于内饰就很平常了，与CR-V相比几乎没什么区别，不过看着倒是比威兰达看着舒服，至少多了一点点时尚感，也仅仅是一点点，这点功劳大概就在蜂窝状空调出风口身上了。
虽说中控区看着有点Low，但实际上也是用了大量的软质材料，手感还不错，还保留了一部分实体按键，操作起来比较方便。
10.1英寸的中控屏看着不怎么样，但具备的功能还是不少的，就是在配置上也不错，除了丐版车型之外，很多配置几乎都是标配的，尤其是被动安全配置，标配了9个气囊。
动力上有两种选择，燃油车使用的是1.5L的涡轮增压发动机，有着193马力的功率和243牛米的扭矩，虽然是CVT变速箱，但油耗也有点高，在上下班的道路上驾驶100公里的话，至少也要8.4L以上。
而油电混合版选择的是2.0L的自吸发动机，仅仅有150马力，但油耗是真的不高，仅需5.5L的92号油，即便很多车型都配上了适时四驱，也不会让油耗很高。
就以皓影至少1.7吨的整备质量，和不小的车身，这样的油耗就很让人放心，而这也得益于两款发动机分别使用了VTEC TURBO技术和i-VTEC技术，才让油耗没有很高。