4月，奇瑞零售量7.9万辆，批发量17.5万辆，同比分别增长59.8%、47.6%，增速数据直逼比亚迪。
旗下当家车型奇瑞瑞虎8冠军家族累计销量20万+辆，全球累计用户达90万，更荣获2020年中国品牌中型SUV、7座SUV销量冠军、2021年中国品牌中型SUV、7座SUV销量冠军。
2024款瑞虎8 PLUS冠军版近日到店，我们来看一下它是怎么做到屡获殊荣的。
2024款瑞虎8 PLUS冠军版车身尺寸为4722*1860*1745mm，轴距2710mm，作为一款13万左右的家用SUV，表现越级。大气的车身带来的优势也体现在了内部的空间表现，别急，待会揭晓。
2024款车型的外观并没有进行大的改动，除了新增的黑色网格和银色饰条的格栅，官方称其为“立体悬浮钻石前格栅”，个人认为看起来更加优雅，而且，有没有让你产生关于豪华的联想呢？
走到车侧，整体造型还是依旧延续老款的设计，后轮眉一点小腰线带来属于SUV的肌肉感。
除了这款白色的车身颜色以外，还有银色的车身颜色可供选择，均展现出低调务实的性格，而车子的表现的确如此。
这种性格当我们走进车厢更能很好地体现，到店展车为黑色内饰，搭配银色装饰饰条，显得可靠沉稳。方向盘后面的是现在流行的曲面带鱼屏，其为两个12.3英寸屏组成的大联屏，曲率达到3000r，分辨率达到了1920*720。
车机内置高通骁龙8155芯片，采用7nm工艺，8核CPU，开机速度仅需2秒，并且还支持反应速度快、15+连续对话不卡顿的智能语音控制系统，在功能性和科技感方面达到应有水准。
除了科技感，瑞虎8 PLUS冠军版有更具优势的地方。得益于设计功底，瑞虎8 PLUS冠军版的前排空间表现舒展，坐上去视野开阔。
坐在主驾驶座，按动电动座椅调节键，会很容易发现这款车在空间变化上，可调的范围极大，而且这个特点还体现在所有的座位，多变的空间体现出奇瑞多年来打造家用SUV的得心应手。
进入后排，在没有调节过前排的情况下，坐姿也完全不显窘迫。若遇到需要特别照顾第三排的情况下，将第二排往前调到极限来坐，空间表现也达到标准。
这个价位能买七座，何必五座？瑞虎8 PLUS冠军版第三排的优势在于脚部空间，这个位置的富余，让第三排并非用于应急，而是真正让成人舒适乘坐，满足七人满载出行。