主流家轿用户“全都要”但轩逸不止是简单的“全都给”
正所谓，小孩才做选择题，大人选择“全都要”。
家轿绝大多数情况下是用户家里的唯一座驾，上班、送娃、出游、聚会……用车场景多种多样，空间要够大，驾乘得舒适，必须可靠耐用，还得省心节能。
因此，越是能够成为主流的家轿，越是懂得兼具各方所长，努力满足用户“既要，又要，还要”的需求。
比如，全新轩逸，就是一款360度“零短板”的车型。
在家轿的“必修课”——空间表现上，全新轩逸就拥有2712mm超长轴距和1815mm越级车宽。后排做到了1米8大长腿能舒展，同时坐三个成年人无压力，再加上储物空间贴心周到，妥妥的就是收纳小能手。
而在家轿用户关心的经济性上，全新轩逸的表现也让人十足放心。哪怕是面对严格的WLTC综合工况，百公里油耗也仅为5.57L，还能用92汽油，动力总成可靠耐用，省心更省钱。
但和一般的“木桶车”不同，更关键的是，全新轩逸在消灭短板的基础上，尤其在舒适、智联、智驾等方面打响了自己的特色和招牌。真正做到了“长板够长”，有记忆点，能打动人。
舒适表现上，东风日产“移动大沙发”的名号深入人心。采用航天零重力科技理念打造的人体工学座椅，贴身又护腰，长时间乘坐能有效减少疲劳。包裹度、侧向支撑性恰到好处，坐过的都说好。
面向年轻用户的智能化需求，全新轩逸的超智联则提供了领先合资同级的车联网功能，实用性拉满。虽然功能和现在的“网红”车相比可能没那么花哨，但胜在体验流畅、交互贴心，在年轻用户群中满意度相当高。
一键开启L2级智驾辅助——超智驾，则能够全速域保持随时跟停，大大缓解用户长途驾驶时的疲劳。而且该系统的跟车能力就像“老司机”一样可靠，也是合资同级中，将该功能做到数一数二的存在。
此外，超混电驱 轩逸则是轩逸家族的电驱化主力。凭借着快、顺、静、省的四大核心优势，超混电驱 轩逸在继承轩逸基因的基础上，将日产75年电动技术和近90年的燃油技术相结合。100%电机驱动，加速响应快，推背感强，还没有充电焦虑，WLTC市区工况油耗仅为3.73L/100km，在油价持续走高的当下，为用户提供了一个合适的选择，满足了用户多方面的驾驶需求。
适逢轩逸家族销量突破500万辆，东风日产推出限时冠军升级包，提供了500万纪念款簇绒地毯、轩逸飞翼灯、麂皮绒舒适软枕和行李厢一脚踢系统等一系列实用的配置加装。该活动数量有限，大家不妨去4S店详细了解一下~
众所周知，一个木桶的“短板”长度，往往会决定这个桶的储水量。换句话说，“短板”决定了产品的“下限”。另一方面，产品的特色“长板”，也容易形成记忆点，让用户产生喜爱，决定产品的“上限”。
如果只是将“长板”做到很长，而忽略了基本功，产品很容易就会陷入现在的“网红”套路，往往只会昙花一现。但如果只是做到了没有“短板”，产品也会变得平平无奇，容易让人失去兴趣。
因此在功夫汽车看来，轩逸家族可以说很好地平衡了“长板”和“短板”间的关系。让产品力的“下限”和“上限”都特别高，在360度“无短板”的同时，做到了有自己的特点，能让用户记住，难怪会被称为家轿中的“六边形战士”。