自两会提出“新质生产力”以来，全国范围内掀起了发展新质生产力的热潮，力图以科技创新为核心驱动力，引领企业实现高质量发展。
4月22日，广汽本田发布了2023年度企业社会责任报告，连续第四年获得五星级评价。该报告详尽回顾了广汽本田过去一年在企业社会责任各领域的实践，内容涵盖科技创新、新能源战略部署、企业运营与供应链管理、环保公益及社区共建等多个层面。其中，在科技智能方面，广汽本田深入贯彻国家创新驱动发展战略，以科技创新加快发展新质生产力，让行业头部大厂焕发出崭新的智电新形象。
立足于“为您智造悦享移动生活的无限可能”的2030愿景，广汽本田明确提出了自主品牌“自·创造”的理念，并勾勒出面向未来的科技发展规划。公司聚焦“智能座舱研发、三电技术探索、E/E架构设计、硬件平台构建”四大关键领域，确立了清晰的技术演进路径与具体的实施目标，保证技术创新拥有前瞻性战略指导，和连续性的成果产出。
广汽本田始终坚持自主创新增效与开放合作并举，双引擎驱动企业发展。在动力电池研究中，广汽本田对磷酸铁锂刀片电芯无模组CTP技术进行了深入探究，成功在LFP化学体系内将电池包能量密度提升至140Wh/kg以上，且兼顾了极高的安全性（无起火爆炸风险）与高耐久性（6年60万公里），同时实现了显著的成本优化。目前，该电池包已成功适配于本田先进的PF2 E/E架构。
在驱动系统研发上，广汽本田首选集成度高、成本效益优的三合一驱动系统，通过对内部轴承等结构组件的强化设计，确保了60万公里以上的超长使用寿命。此外，广汽本田在本田体系内首开先河，采用纯电动车型“井型副车架+重心悬置”的整体搭载方案，使得功率密度达到2kW/kg，成本节省达30%。该方案已顺利通过正碰及MPDB实车碰撞测试，确保了车辆的安全性能，同时在乘坐舒适度与NVH性能方面亦有显著提升。
在智能网联应用开发上，广汽本田坚持以用户体验为中心，以特色智能化塑造产品核心竞争力，为旗下车型提供持续进化的座舱解决方案。公司依托核心芯片平台，深化“营一云一管一端”生态链建设研究，持续推进技术迭代升级，以满足日益增长的算力需求、接口扩展需求及平台功能提升需求。同时，广汽本田推出一系列创新座舱概念，旨在通过智能技术的不断迭代，提升座舱智能化水平与用户使用体验。在此过程中，广汽本田在确保座舱基础硬件高度稳定的基础上，引入OTA（Over-the-Air）升级技术，实现软件功能远程更新升级，从而持续优化座舱环境。
要保持创新活力的持久续航，需进一步加快新兴产业布局，前瞻性地把握未来产业发展趋势。综观现状，广汽本田在智能研发创新领域的耕耘已卓有成效。我们期待广汽本田在未来有更出色的表现，持续引领行业发展潮流。