特斯拉CEO马斯克前阵子在社交媒体上的一番表态，无疑给外界浇了盆“冷水”。他明确表示今年确实不会推出Model Y的“焕新”改款车型，直接否决了业界此前的猜测。
确实，近段时间有不少媒体和车迷都在热议，新一代Model Y很可能会在今年7月份就拔草而现。不过现在马斯克亲自下场否认，这口锅是彻底背了。
纵观新能源车企发布新款车型的套路，都是一些小动作“示好”，比如意味深长的暗示、疑似路测谍照流出等等。
都是对即将到来的换代产品“火力全开”蓄势待发。
从这个角度看，围绕Model Y焕新款的猜测，似乎也并非空穴来风。
因为早在去年，马斯克本人就暗示过会有新一代Model Y面世。
不过当时他的说法是，这款新车最快也要等到2024年才能与大家见面。
眼下马斯克亲口否认了2023年换代的可能性，可见Model Y焕新版的推出时间或许需要再拖延。对于期待已久的新车控而言，难免有些失望。
但换个角度想，对于刚买了Model Y现款的车主们而言，这无疑是一剂定心丸。
毕竟谁也不希望在买完新车没多久，旧款就立马被超新一代车型所淘汰。如果真按部就班、对号入座，这种被”背刺”的滋味实在不怎么美妙。
不过对于新能源车型来说，“年年改款”几乎已经成了不成文的规矩。
就连特斯拉这种引领潮流的品牌，也逃不开疲于奔命、年年推新的剧本安排。毕竟技术持续迭代，消费者对新奇事物的渴望永无止境。
换言之，焕新Model Y大概率只是时间问题，等不了多久就会与大家见面。
车主们在购车时就得三思而行，权衡利弊。
一旦买了较早的款型，车辆保值就存在一定风险。
届时新款发布，旧车自然会贬值。可如果总是等新款，又有可能永无止境地等下去。
所以有意向购买新能源车的朋友，还是要理智挑选较为合适的时机，避免被车企的疯狂”算计”而陷入两难境地。
从另一个侧面想，马斯克这个时候亲自“杀疑”，也能很好避免潜在消费者对Model Y的热情出现所谓“中场休息”。
对于特斯拉而言，Model Y毫无疑问是其未来主力产品线，无论如何都要努力维护消费者对这款车型的狂热追捧程度。
为此我们大可期待，特斯拉会在Model Y现款续航里程、配置等方面继续优化升级，为消费者带来持续的体验惊喜。
特斯拉的“年年焕新”套路依然在路上，Model Y新款何时到来只是时间问题。
不过在这个等待换代的过程中，作为消费者我们也要做好持续关注，对车企的“虚实”进行理性分析。毕竟市场永远是最大的“杀手锏”，车企们自然也不想过度透支消费者的热情。
所以机会终究还是会留给那些有准备、有耐心的人。