近日，CNMO注意到，理想汽车官方发布了周销量数据，并且宣布其最新周销量突破10000辆，连续7周蝉联新势力销量冠军。理想汽车单周销量超过宝马、奥迪，与奔驰几乎持平，仅次于特斯拉。理想汽车代表中国品牌，首次在中国豪华汽车市场突破传统豪华品牌的壁垒，创造中国品牌的新历史。
今年以来，20万以上中高端豪华新能源汽车市场整体增速放缓，随着新玩家入局市场竞争环境变得愈发激烈，外部的变化对所有新势力品牌影响都非常大。同时，理想汽车3月经历了MEGA首销不及预期的阵痛，舆论风波不断。“内外夹击”下，理想仍能逆势增长并跻身豪华品牌TOP3，这对于一家新势力品牌而言并不容易。销量佳绩的背后，必然离不开其应对挑战时积极、快速的全面调整能力。
今年4月18日理想L6上市，理想汽车正式进军30万元以下的家庭市场，至此，理想L系列和理想MEGA，完整覆盖了从20万到60万价格区间的家庭用户市场，并且符合不同家庭结构和年龄层的需求，无论是二孩还是三孩家庭，用户都能精准地找到心仪的车型。
理想汽车品牌长期积累的用户口碑，是其销量势能再次爆发的重要原因。据权威机构杰兰路调研，2023年度下半年，理想汽车品牌百人青睐指数54%排名第一，领跑新能源汽车品牌。品牌净推荐值NPS排名第二，获得81.9%的用户推荐。拥有几十万庞大用户基数的理想汽车，仍取得优异口碑，是产品体验领先的必然结果。
理想L系列开创大电池、超长续航的增程电动解决方案，同时解决续航焦虑和充电难题。城市用电、长途发电、露营供电三种全场景的用车方式，贴心地降低了用户的使用成本。可以说，增程电动解决方案为当前家庭用户带来了最优出行方式。除此之外，对于多数家庭用户会忽略的操控性，理想L系列提供了魔毯空气悬架。
在2024款理想L系列上，理想汽车的智能空间体验和智能驾驶体验再次升级。全自研的多模态认知大模型Mind GPT，于今年5月，获得中国首个AI智能座舱能力A级认证。智能驾驶方面，AD Pro 3.0全面升级了BEV模型架构和时空联合规划算法，高速NOA安全接管水平达到千公里级别，同时将智能泊车支持的复杂车位类型、主动安全能力全方位提升。比快速升级迭代的智能驾驶功能更重要的是，理想汽车已经着手研发下一代智能驾驶技术，将于今年年底或明年年初，实现更多用户体验的升级。
除了产品迭代以外，门店展位数量对于目前理想的多车型、多价格区间的销售十分重要，所以理想汽车还通过优化门店网络布局和展位调整，从而提升经营效率。截至6月11日，理想汽车共有491家直营零售中心，门店网络整体增加中心店数量，中心店占比从去年底的24%提升到29%。展位采取差异化运营，在中心店以旗舰车型理想L9、理想MEGA和理想L7为主。在更加灵活的商场店，主要展位更多的向新车型理想L6倾斜。经过一段时间的调整，理想汽车直营门店网络的经营效率持续提升，今年5、6月平均单车型看车量较去年12月提升16%，同期试驾人效提升30%。
理想汽车的销量成绩表现亮眼，产品定义的成功必然是第一因素。除此之外，理想汽车企业内部面对变化时，应对手法的“快”和“准”，功不可没。过往的风波和竞争激烈的市场环境，不仅没有让理想颓而向下，反而更加精准地调整到了“舒适圈”，向上势头强劲。相信未来，超越传统豪华品牌不是“偶发”，而是“趋势