“哥们儿，你说我这手里有点闲钱，想换辆车，可怎么选都绕不开迈腾，这车到底有啥魔力啊？”小李一边翻着汽车杂志，一边不解地问我。
我笑了笑，拍了拍他的肩膀说：“迈腾啊，那可是车坛里的常青树，德系品质的代名词，你要是懂车，自然就明白它的好了”
得说说迈腾的地位，在B级车市场，迈腾可是个狠角色，自打它进入中国市场以来，就一直以高端、豪华的形象示人，它不像某些车那样张扬，但每一处细节都透露出品质与匠心，就像那句老话说的，“低调奢华有内涵”，迈腾就是这方面的典范。
再来说说性价比，买迈腾的人，往往都是冲着它的性价比去的，虽然价格不菲，但配置丰富、动力强劲、操控稳定，这些都是迈腾的亮点，而且，迈腾的保值率也相当高，开几年再卖出去，折旧费相对较少，这就意味着，你花的钱不仅买到了车，还买到了省心。
当然啦，迈腾的口碑也是杠杠的，开过迈腾的人，几乎没有不夸它的，有人说它舒适性好，长途驾驶不累；有人说它油耗低，经济实惠；还有人说它安全性高，给家人带来安全感，总之，迈腾在消费者心中树立了一个良好的形象。
不过话说回来，迈腾也不是完美无缺的，下面我就来给大家揭秘迈腾的三大优缺点。
先说优点吧：迈腾的外观具有强烈的气势和稳重感，前脸采用X形家族设计，配备锐利大灯和独特进气格栅，散发出威严气质。车身线条流畅有力，尾部设计简洁大方，双边共两出排气布局增添动感，使其适应于各类场合。
迈腾内饰豪华，精湛工艺和丰富配置引人注目。中控台覆盖大面积软质材料，手感极佳；座椅柔软舒适，长时乘坐亦无负担。
迈腾的动力设计显露出出色的力量和稳定的驾驶性能。其配备了多样化的能源体系，例如涡轮增压引擎发动机与柴油发动机等。尤其是2.0T涡轮增压发动机，它显示出惊人的性能参数，最大功率可达186马力，最大扭矩更是高达320牛·米，且搭配7速湿式双离合变速箱，使其达到高效能输出与节能环保的双重优势。在实际驾车体验中，迈腾能迅速提速，换挡流畅，确保驾驶者享受愉悦的驾乘乐趣。
接下来该说说缺点了：第一迈腾的维修保养成本较高，作为一款高端车型，迈腾的零部件价格自然也不菲，再加上德系车的维修工时费也相对较高，所以养一台迈腾的费用并不低，这对于预算有限的朋友来说，可能是个不小的负担。
第二迈腾的后排中间地板凸起较大，由于传动轴的存在，迈腾的后排中间地板有一个较大的凸起，这对于坐在中间座位的乘客来说，可能会影响乘坐舒适性，尤其是长途旅行时，这种不适感会更加明显。
第三迈腾的车身重量较大，导致油耗偏高，虽然迈腾在油耗方面做得已经相当不错，但由于其车身较重（超过1.4吨），所以在实际驾驶中，油耗还是会比一些同级别的日系车稍高一些，当然啦，对于一款注重品质感的德系车来说，这点油耗也是可以接受的。