2月6日，小马智行与摩尔线程正式宣布达成战略合作。双方将聚焦L4级自动驾驶技术落地与规模化应用，围绕小马智行世界模型及虚拟司机系统的训练与优化开展深度协同，依托安全可靠的AI算力，赋能自动驾驶技术迭代和商业落地。
图片来源：小马智行
此次合作是小马智行首次在关键训练与仿真环节规模化应用国产AI算力，也标志着摩尔线程国产全功能GPU正式进入自动驾驶核心领域。
根据合作规划，双方将基于摩尔线程MTT S5000训推一体智算卡及夸娥智算集群，共同推进小马智行世界模型及车端模型的训练适配与验证；同时合力构建自动驾驶算力生态，实现“算法-数据-算力-应用”全链路协同，推动L4级自动驾驶技术成熟及成本优化，为智慧出行与物流产业发展提供支撑。
小马智行创始人兼CEO彭军表示：“我们与摩尔线程的合作，是一次真正意义上的‘AI算法’与‘AI算力’的融合。摩尔线程在国产高性能GPU领域的领先实力，将为小马智行的世界模型和车端模型训练提供强大、可靠的算力支撑。我们真正共同构建的，是下一代智慧出行及物流的基础设施，将加速无人驾驶技术向规模化应用跨越。”
据悉，小马智行拥有全自研的世界模型（PonyWorld）及虚拟司机（Virtual Driver），具备L4级自动驾驶技术能力，是中国首个在四大一线城市全面开展全无人驾驶Robotaxi服务的企业。其世界模型基于强化学习范式，每周可生成超过100亿公里的测试数据，并能衍生多种变化场景，用于虚拟司机训练优化。
摩尔线程作为国内全功能GPU企业，已快速迭代四代GPU架构，构建起覆盖人工智能、科学计算与图形渲染等领域的产品矩阵，可赋能“云-边-端”全场景。该公司依托MTT S5000训推一体智算卡打造的夸娥智算集群，在千亿、万亿参数大模型训练方面达到国际先进水平，可为自动驾驶大模型训练提供坚实的算力底座。同时凭借图形渲染优势，为自动驾驶仿真、场景重建与高保真可视化提供支撑，实现研发、测试与验证全链路闭环。
此次合作将衔接小马智行L4级自动驾驶商业化推进计划。截至2025年12月31日，小马智行Robotaxi车队规模已达1159辆，超额完成年度目标；其第七代Robotaxi系统在广州运营期间已实现单位经济模型（UE）转正。小马智行计划在2026年底实现超3000辆Robotaxi规模落地，双方合作将为该目标及L4自动驾驶模型训练效率、系统性能提升提供支持。